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非遗精英荟暨第五届济南非遗创意设计大赛专家宣讲会首期开讲_我的网站

A | 宁波8月24日电 (张斌 邵达 宋兵)8月23日,大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运天秤座”轮在浙江宁波舟山港梅山港区完成约5500吨绿色甲醇燃料加注作业,创下浙江省船对船绿色甲醇燃料加注规模新纪录。
为扎实推进济南市非物质文化遗产创新性发展与创造性转化,促进非遗项目与现代设计、市场需求深度融合,帮助广大非遗传承人掌握数字化设计方法,8月21日,非遗精英荟暨第五届济南非遗创意设计大赛专家宣讲会第一期在曲水亭街高升店旧址开讲。 完成加注作业的是一艘叫“中燃绿能85”轮的“海上加油站”。本次宣讲邀请山东艺术学院艺术管理学院副教授、国家级非遗传承人研修培训特聘讲师陈凌担任主讲,围绕大赛选题、场景再造、人机协同等核心内容,为非遗传承人与从业者带来专业系统的赛事指导。来自济南市各区县(功能区)的80余名非遗传承人和非遗工作者,通过线上和线下两种方式参与了此次活动。
陈凌长期深耕非遗活化实践,专注非遗创意保护、艺术项目策划与文创转化。8月23日,“中燃绿能85”轮对集装箱船“中远海运天秤座”轮进行绿色甲醇燃料加注作业(无人机拍摄)。宁波交通港航 供图 在全球航运碳中和转型背景下,推进清洁能源替代传统船用燃料是航运产业升级的重要方向。宣讲会上,她以第五届大赛“古韵泉城·潮起非遗”主题为切入点,直指当下非遗传承创新的现实命题:传承人如何立足当代生活赛道,善用AI工具赋能创作,产出兼具文化内核与现实价值的参赛作品。 针对非遗创作,陈凌提出三大核心原则:“人是主体,AI是助手;技艺为本,场景为王;参赛重在落地可行。绿色甲醇具有安全性能良好、船舶适配性强、低碳效益突出等优势。

B | 而宁波舟山港给远洋大船加注绿色甲醇燃料的历程,也就一年多。”她认为,只有守住手工技艺根基,才能实现价值的延伸。 2025年9月29日,在宁波舟山港,7 辆专业甲醇运输槽罐车依次抵达码头,依托全套防爆加注橇装设备,给“中远海运天秤座”轮加注230吨甲醇燃料。她强调,传承不等于守旧,既要守住核心技艺与文化内涵,也要推动非遗走进当代生活,实现自我造血式发展。 在创作逻辑上,陈凌重点阐释了“场景为王”的理念。她指出,非遗创作不能闭门做展品,必须先找准生活应用场景再开展设计。 今年4月22日,浙江省首单船对船绿色甲醇燃料加注业务落地宁波舟山港梅山港区。结合济南本土资源,她梳理出日常家居、文旅消费、公共商业空间、青年潮流消费四大应用方向,引导传承人思考手艺如何融入茶席书房、城市伴手礼、国潮消费等现实场景,把展柜里的非遗变成可使用、可消费的生活产品。这次加注,采用改造船“大庆268”轮,同样是给“中远海运天秤座”轮加注,一共503吨,比此前的槽罐车模式快近6个小时。 针对当下AI技术应用热潮,陈凌对人机协同创作作出清晰界定。

C | 今年7月31日,专业化的“中燃绿能85”轮投运,陆续完成973吨普通甲醇和近5500吨绿色甲醇两批次大规模作业。她表示,AI是拓展思路的工具,不能替代人的工艺判断与文化审美。AI可用于市场趋势梳理、纹样创意发散、效果图验证,但核心手工工艺与原创创意内核必须由人把控,且需重视版权规范。

D | 这意味着,宁波舟山港甲醇燃料加注业务从示范试点迈入常态化、专业化运营新阶段,实现“三级跳”。

E | 她特别提醒,使用AI辅助创作需完整留存创作过程并在申报材料中注明,纯AI生成作品不具备参赛资格。 据了解,“中燃绿能85”轮总投资超过1亿元,货舱用的是耐腐蚀双相不锈钢,既可沿海开展危化品运输,也可全天候开展船舶甲醇加注作业。 今年8月16日,在上海港绿华山锚地,甲醇加注船“海港致远”轮一次性为大型甲醇双燃料集装箱船“达飞欧斯米姆”轮加注8016吨国产绿色甲醇,刷新全球绿色甲醇单次加注量最高纪录。 宣讲结束后,陈凌与参会传承人围绕“新时代如何利用AI传承发展非遗”“非遗如何与知名品牌联名”“传承人如何打破固有思路让技艺活起来”等问题展开热烈探讨。 不同于锚地作业模式,宁波舟山港8月23日实现了码头靠泊状态下的船对船加注。尚派形意拳传承人张金涛表示,这次宣讲会让自己受益良多,在今后自己也会通过AI智能让更多的人去了解非遗文化、传统文化,“我也想以自己的形式参加这个创意设计大赛,让更多人了解尚派形意拳。”
传统皮质技艺非遗传承人杨华颖告诉记者,此次对她影响最大的,就是AI和非遗创意的结合,“AI是可以助力非遗传承的,是可以帮我们拓宽思路的,宣讲让我得到了很多启发,将来也会做一些线上的尝试。该作业需要统筹码头调度、船舶靠离、岸基保障、现场安保等多项工作,挑战较大。”
非遗精英荟作为“泉润非遗”品牌系列活动之一,自2024年启动以来,搭建了专家与传承人间的交流平台,在助力济南非遗名城建设,激发非遗传承活力,推动非遗创造性转化、创新性发展,使非遗更好地融入现代生活等方面起到了推进作用。(济南日报·爱济南记者 张晓涵 范金平 实习生 王若琳)。加注成功也意味着,宁波舟山港具备承接大规模甲醇燃料加注需求的完整能力。

F | 宁波交通港航部门披露,当地将推广全链条服务模式,联动口岸、码头、航运企业,拓宽绿色燃料应用场景,吸引越来越多绿色环保船舶靠泊宁波舟山港加注绿色甲醇燃料。
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