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International market remains key growth driver for China's air cargo_我的网站

学警狙击

A | 对于有意在新加坡开展业务的企业而言，独到的投资眼光是非常重要的，抓住风口行业才能事半功倍，这也是出海企业必须关注的重要议题。本篇文章中，我们将探讨新加坡潮流服装业的发展优势，旨在为大家提供全面的信息和支持，以便更好地应对企业出海带来的挑战和风险。 (ECNS) -- The international market continues to serve as a major growth engine for China’s air cargo sector, according to the Aviation Logistics Branch of the China Federation of Logistics & Purchasing on Wednesday. Statistics for July 2026 showed international air-cargo volumes kept rising while the domestic market edged down, with cross-border e-commerce goods remaining the core driving force. Recently released July performance forecasts from A-share listed airport operators and airlines reflect a mixed market picture with both growth and decline. Data showed that five A-share-listed airport operators — Shanghai Airport, Guangzhou Baiyun International Airport, Shenzhen Airport, Xiamen Airport and Hainan Airport — handled a combined 860,100 metric tons of cargo in July. International routes accounted for 576,000 metric tons, or 66.97% of the total, underscoring the continued importance of overseas markets to the sector. Six airlines, including China Southern Airlines, Air China, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Juneyao Air and Spring Airlines, registered a combined cargo-and-mail throughput of roughly 449,300 metric tons in July. China Southern Airlines took the lead with 153,200 metric tons (34.1% of the total), followed by Air China at 127,700 metric tons (28.4% ) and China Eastern Airlines at 95,800 metric tons (21.3% ). Cross-border e-commerce and AI hardware have become core pillars underpinning stable performance of the air-logistics market. Nationwide, more than 41 additional round-trip flights are expected to be introduced each week. Cargo carried on these routes will mainly include cross-border e-commerce shipments, clothing, fresh seafood, electronic components and other high-value goods. 。各大服饰品牌落地新加坡 随着疫情的结束，健康意识在人们心中扎根，激发了运动消费需求的持续上升。全球运动鞋服市场因此迎来了快速增长，东南亚地区更是成为了户外运动品牌出海的热门目的地。

B | 不仅如此，众多运动品牌也在加速布局新概念店，通过构建用户社群来提高品牌的知名度。今年1月，亚洲除中国外最大的耐克旗舰店在新加坡乌节路盛大开业，占地2万8000平方英尺，分为三层，为顾客提供了沉浸式的购物体验，并结合了线上购物与线下取货的便利服务，打造了独特的运动时尚零售体验。户外运动品牌北面在退出本地市场后，近期又重新回归。法国的Hoka和Salomon也在新加坡的怡丰城和来福士城购物中心分别开设了它们的本地首家实体店。此外，JD Sports和Asics等品牌也在近两年内在马来西亚和菲律宾等地开设了东南亚最大的旗舰店。运动品牌纷纷进军东南亚市场，无疑是看中了该地区巨大的消费潜力。根据全球市场调查机构欧睿国际的数据，从2018年到2023年，全球运动鞋服市场规模从3312亿美元增长至3955亿美元，复合年增长率达到4%，超过了个人配件、美容和个人护理以及家电等多个消费品行业。

C | 预计到2028年，市场规模将达到5440亿美元，复合年增长率将提升至7%。东南亚市场在全球鞋服行业中占据重要地位，市场规模占全球的3%，仅次于大中华区和印度，成为亚洲第三大市场。新加坡国立大学商学院市场营销系副教授洪瑞云指出，随着健身风潮的兴起，运动服饰的需求不断上升。这些服饰不仅受到运动爱好者的喜爱，也成为了一种时尚象征，吸引了非运动爱好者的目光。东南亚地区因其炎热潮湿的气候，成为运动服饰的热门市场。

D | 用户社区有利于提升顾客粘性 东南亚的消费者与成熟市场的消费者一样，越来越注重实用性，偏爱舒适的运动鞋服，设计的进步也提升了运动服装的功能性和美观性，进一步促进了消费者对这类产品的购买欲望。

E | 以新加坡为例，根据新加坡体育理事会发布的2022年全国运动参与率调查报告，疫情前，每周至少运动一次的人口比例在2015年为54%，而自2020年疫情开始后，这一比例上升至69%，并在2022年达到74%，创下历史新高。如今，运动品牌的门店不仅规模越来越大，位置也越来越中心，它们不再仅仅满足于成为一家更大的运动装备零售店，而是致力于成为用户社群的核心。耐克在乌节路的新店设有一楼的Swoosh Studio，定期举办免费健身活动和讲座；三楼则提供Nike By You个性化定制服务，消费者可以定制独一无二的球鞋或运动衫。耐克东南亚和印度副总裁兼总经理Sanjay Gangopadhyay表示：“我们不将其称为商店，而更愿意称之为体育中心。与传统零售以商品交易为核心不同，体育中心超越了商店的传统定义，结合创新与灵感，为顾客提供更多运动和游戏的灵感，并在此过程中建立一个志同道合的社区。”洪瑞云副教授强调，这些新概念店的目的是吸引消费者的注意，提升品牌知名度。作为一种创新模式，它们有助于品牌在传统店铺中脱颖而出。她说：“品牌知名度至关重要，它是消费者购买旅程的第一步。